Pneumatický blatník s drôtenou sieťou pre operácie na mori

Pneumatický blatník s drôtenou sieťou pre operácie na mori

Pneumatický blatník Wire Net je ťažký-systém námornej ochrany navrhnutý pre náročné aplikácie na mori, kde plavidlá vyžadujú výnimočnú absorpciu nárazov a vysokú vonkajšiu odolnosť. Tento blatník je vyrobený v prísnom súlade s normami ISO 17357-1:2014 a integruje-výkonné telo z pneumatickej gumy s ochrannou pneumatikou-a štruktúrou reťazovej siete.
Zaslať požiadavku
Popis

Pneumatický blatník s drôtenou sieťou pre operácie na mori
 

Spoľahlivá námorná ochrana pre prístavné kotvenie a operácie medzi loďami-na{1}}loď (STS)


Pneumatický blatník Wire Net je ťažký-systém námornej ochrany navrhnutý pre náročné aplikácie na mori, kde plavidlá vyžadujú výnimočnú absorpciu nárazov a vysokú vonkajšiu odolnosť. Tento blatník je vyrobený v prísnom súlade s normami ISO 17357-1:2014 a integruje-výkonné telo z pneumatickej gumy s ochrannou pneumatikou-a štruktúrou reťazovej siete.

 

Kľúčové výhody


Zabraňuje priamemu treniu:Minimalizuje opotrebovanie medzi telom gumového blatníka a trupom plavidla.


Odoláva vonkajšiemu poškodeniu:Tienené proti ostrým výstupkom a mechanickému oderu.


Znižuje celkové náklady na vlastníctvo (TCO):Predlžuje životnosť a znižuje frekvenciu údržby.

 

Ťažká-konštrukcia a vrstvenie


Vonkajšia gumená vrstva:Vyrobené z vysoko{0}}ťažných zlúčenín odolných voči poveternostným vplyvom- na ochranu pred morskou vodou, UV žiarením a silným opotrebovaním.


Syntetické-výstužné vrstvy kordu:Viaceré syntetické vrstvy-pneumatiky-kodu zachovávajú štrukturálnu integritu, rozloženie zaťaženia a zachovanie tvaru počas hlbokej kompresie.


Vnútorná gumená vrstva:Vysoko-nepriepustná zmes zaisťujúca-dlhodobé udržanie tlaku.


Systém ochrannej siete pneumatík:Ťažké-pneumatiky pre lietadlá/nákladné vozidlá spojené s galvanizovanými reťazami a okovami tvoria okolo tela ochrannú klietku, ktorá absorbuje vonkajšie trenie.

 

Technické špecifikácie

 

Parameter

Podrobnosti špecifikácie

Typ produktu

Pneumatický blatník s drôtenou sieťou (typ siete na pneumatiky a reťaz)

Dizajnový štandard

Certifikované podľa ISO 17357-1:2014

Vnútorný počiatočný tlak

50 kPa (Pne 50) / 80 kPa (Pne 80) štandardne (k dispozícii sú vlastné tlaky)

Pracovná teplota

-20 stupňov až +50 stupňov

Certifikáty triedy

BV, ABS, DNV, CCS, LR{0}}Podporovaná kontrola tretej strany

Nasadenie

Vertikálna alebo horizontálna inštalácia

 

Offshore aplikácie


Offshore platformy a súpravy:Bezpečné kotvenie pre pobrežné podporné plavidlá (OSV), člny s posádkou a zásobovacie plavidlá.


Zariadenia FPSO / FSO:Robustná ochrana pre operácie vedľa{0}}vedľa{1}}vedľa a tandemové vykladanie.


Prevody typu Ship-to{1}}Ship (STS):Vysoká-ochrana proti nárazu energie počas odpaľovania plavidiel na mori-na-plavidlo.


Plávajúce terminály a vietor na mori:Dokovacia ochrana pre servisné prevádzkové plavidlá (SOV) a plávajúcu infraštruktúru.

 

Zabezpečenie a testovanie kvality


Testovanie materiálu:Kontrola pevnosti v ťahu, predĺženia a integrity zmesi.


Skúšky tlaku a tesnosti:Hydrostatické a dlhodobé{0}}testovanie vzduchotesnosti pri konštrukčnom tlaku z výroby.


Overenie hardvéru:Kontrola nosnosti-pre všetky reťaze, oká, otočné kĺby a sieťové príslušenstvo.


Inšpekcia tretej-strany:Plná certifikácia zhody a testovania je k dispozícii prostredníctvom BV, ABS, DNV, CCS a iných medzinárodných klasifikačných spoločností.

 

Zákazkové inžinierstvo a pomoc pri výbere


Optimálna veľkosť blatníkov a výkon závisia od kľúčových prevádzkových parametrov vrátane výtlaku plavidla (DWT/LOA), rýchlosti kotvenia, prípustnej reakčnej sily a špecifických podmienok vĺn pre danú lokalitu.


Náš technický tím ponúka riešenia šité na mieru-vrátane vlastných veľkostí, špecializovaných rozložení sietí a úprav tlaku-, aby vyhovovali vašim špecifickým offshore požiadavkám.

 

FAQ

 

Otázka: Aké informácie sú potrebné na výber pneumatického blatníka s drôtenou sieťou?

Odpoveď: Výber zvyčajne vyžaduje výtlak nádoby, rozmery nádoby, rýchlosť kotvenia, miesto inštalácie a očakávané prevádzkové podmienky.

Otázka: Môže sa pneumatický blatník Wire Net použiť na operácie FPSO a tankerov?

A: Áno. Bežne sa používa pre aplikácie na mori vrátane FPSO, FSO, kotvenie tankerov a operácie prekládky lodí-na{2}}loď.

Otázka: Aký je rozdiel medzi typom drôtenej siete a štandardným pneumatickým blatníkom?

Odpoveď: Hlavným rozdielom je vonkajší ochranný systém. Pneumatické blatníky z drôtených sietí zahŕňajú siete na pneumatiky, reťaze a okovy, ktoré poskytujú dodatočnú ochranu proti oderu a mechanickému poškodeniu.

Otázka: Ako pneumatický blatník absorbuje energiu nárazu?

Odpoveď: Blatník absorbuje energiu stláčaním vnútornej vzduchovej komory. Riadená deformácia pomáha znižovať nárazové sily počas kontaktu s nádobou.

Otázka: Aké testy sa vykonávajú pred odoslaním?

Odpoveď: Typické kontroly zahŕňajú kontrolu rozmerov, testovanie vzduchotesnosti, testovanie udržiavania tlaku a vizuálnu kontrolu gumy a príslušenstva.

Otázka: Môže byť blatník dodaný s kompletným príslušenstvom?

A: Áno. Sieťky na pneumatiky, reťaze, závesy, príruby a ďalšie požadované komponenty je možné dodať podľa požiadaviek na inštaláciu.

Otázka: Ako často by sa mal kontrolovať tlak v pneumatickom blatníku?

Odpoveď: Frekvencia inšpekcií závisí od prevádzkových podmienok a požiadaviek projektu. V rámci bežnej údržby sa odporúčajú pravidelné kontroly tlaku.

Otázka: Aké faktory ovplyvňujú výkon služby pneumatického blatníka Wire Net?

Odpoveď: Výkon závisí od správneho výberu, podmienok inštalácie, prevádzkového prostredia, postupov údržby a frekvencie kontaktu s nádobou.

Populárne Tagy: drôtený pneumatický blatník pre offshore operácie, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, cena, pneumatický blatník pre pobrežné oblasti, pneumatický blatník pre výletnú loď, pneumatický blatník za doky, oprava pneumatických blatníkov

Zaslať požiadavku

Zaslať požiadavku