Pneumatický blatník

 

Pneumatický blatník (Yokohama Fender) je oteruvzdorný gumený blatník naplnený vysokotlakovým vzduchom. Dá sa ľahko vypustiť, čo umožňuje jednoduché a nákladovo efektívne premiestnenie a opätovné uvedenie do prevádzky na iných miestach.

 

Pneumatické blatníky sú dodávané s dvoma rôznymi úrovňami vnútorného tlaku, aby pokryli široký rozsah výkonu. Vyrábajú sa podľa normy ISO 17357-1:2014. Pneumatické blatníky sa dajú vyrábať rôznymi spôsobmi a každý má pri správnom porovnaní svoje výhody. Najbežnejšie metódy sú tvarované a zabalené.

Pneumatické blatníky sú dostupné v priemeroch od 300 mm do 4 500 mm a dĺžkach od 500 mm do 9,000 mm, ako aj v špeciálnych veľkostiach.

 

Všetky veľkosti sú dostupné ako závesný typ alebo s odolnou reťazou a sieťou na pneumatiky.

 

Štandardná farba je čierna.

Typ siete:Sieťový blatník sa skladá z tela blatníka, pneumatík, reťazí a gumových rukávov.

Typ praku:Závesný blatník je určený na použitie bez ochrannej siete

Výhody pneumatického gumeného blatníka

Pneumatický gumový blatník Florescence je vyrobený z niekoľkých vrstiev silného plášťového kordu a je tak odolný voči tlaku a prerezaniu.

Florescenčný pneumatický gumový blatník využíva kompresnú elasticitu vzduchu. Preto nedochádza k zhoršeniu výkonu v dôsledku únavy.

Absorpcia energie Pneumatic Fender sa neznižuje pri naklonenej kompresii do 15 stupňov.

Reakčná sila pneumatického gumového blatníka Florescence sa prudko nezvyšuje ani pri nadmernom zaťažení.

Florescenčné pneumatické gumené blatníky sú primerane vystužené pomocou silného kordu pneumatiky, aby sa vyrovnali s strihom, kompresnými silami a vnútorným tlakom.

Florescenčný pneumatický gumený blatník možno rýchlo odstrániť na vhodné mólo alebo nábrežie, keď sa nepoužíva, alebo preniesť na iné kotviace miesto, kedykoľvek je to potrebné.

Pneumatické blatníky bez značenia používajú špeciálne formulovanú vonkajšiu gumu, aby sa zabránilo značeniu na trupe lode.

Typ Low-pressure Pneumatic Fender je navrhnutý s ľahšou konštrukciou karosérie. Náš pneumatický blatník je obľúbený pre aplikácie vyžadujúce veľkú vzdialenosť medzi loďou a mólom alebo medzi dvoma loďami, ale nie nevyhnutne vyžadujúci vysoký výkon štandardného vysokotlakového pneumatického blatníka.

Vertikálno-pneumatické blatníky sú navrhnuté tak, aby boli inštalované vertikálne (hydropneumatické blatníky sú vodne zaťažené). Sú obľúbené u plavidiel, ktorých kotvisko je pod čiarou ponoru, ako sú katamarány, poloponorné plošiny alebo iné ponorné lode. Tiež sú vhodné ako sekundárne blatníky na prove aj na korme lode.

Hodinky Pneumatic Fender sú vhodné na kontrolu vnútorného tlaku pomocou snímačov inštalovaných v tele blatníka a prijímači. Prijímač môže používať jeden alebo niekoľko blatníkov súčasne.

Aplikácia pneumatického gumeného blatníka

. Operácia medzi loďou

Všeobecne povedané, na prevádzku ľahkej lode postačujú dva kontaktné body. Ale pre ťažkú ​​prevádzku lode na loď by sa mal použiť 1 alebo 2 ďalšie pneumatické gumené blatníky ako primárny blatník na absorbovanie energie pri kotvení a udržiavanie správnej vzdialenosti medzi dvoma loďami. Medzitým môžu byť na trup lode zavesené dva alebo viac malých blatníkov ako sekundárne blatníky.

. Prevádzka lode na nábrežie

Pneumatické blatníky sa často používajú na prevádzku lodí na nábreží kvôli ich vynikajúcemu výkonu. Typická inštalácia

typ je ako na nasledujúcom obrázku. Pneumatické blatníky sú ukotvené s nábrežím pomocou kotevnej reťaze a okov. Medzitým sa pneumatický blatník môže vznášať na vodnej hladine v závislosti od zmeny prílivu a odlivu.

Pri výbere pneumatických blatníkov je potrebné zvážiť nasledujúce faktory:

(1) maximálna absorpcia energie E; (2) reakčná sila; (3) Požiadavky na vzdialenosť po pristátí dvoch lodí alebo po pristátí

vzdialenosť medzi loďou a dokom vrátane maximálnej a minimálnej vzdialenosti; (4) veľkosť lode; (5) Faktory

ako sú vlny vetra a zmeny teploty v prostredí skutočného používania.

Výber pneumatického systému blatníkov musí najprv určiť kolíznu energiu lode pri kotvení a po ňom

kotvisko a vyberte špecifikácie pneumatického blatníka podľa požiadaviek na vzdialenosť (maximálna a minimálna vzdialenosť

vzdialenosť) po pristátí a overte, či je maximálna reakčná sila pneumatického blatníka v rámci povoleného rozsahu trupu

dizajn.

Ak je potrebné zlepšiť absorpciu energie pneumatického blatníka, ideálnou voľbou je zväčšenie jeho priemeru. Počet a rozstup pneumatických blatníkov sa určuje podľa veľkosti a skutočného využitia lode.

Továreň založená v roku 1992, Qingdao Florescence Rubber Products Co., Ltd je komplexný podnik s námornými zariadeniami, ktorý integruje dizajn vedeckého výskumu, vývoj produktov s technickými službami. Špecializujeme sa na výrobu pneumatických gumených blatníkov, penových blatníkov, rôznych námorných gumových blatníkov, lodných a záchranných gumových airbagov. Produkty FLORESCENCE sú navrhnuté, vyrobené a testované podľa požiadaviek ISO 9001:2008. A každá jednotka je robustne postavená podľa prísnych požiadaviek lodných inšpektorov, ako sú CCS, BV, LR, GL atď. FLORESCENCE považuje našich klientov za súčasť tímu a zaobchádza s nimi ako s partnermi. Sme s nimi vždy spolu na každom kroku, od hľadania riešení používania blatníkov a spúšťania lodí až po výrobné a montážne operácie na mieste. Naše bohaté skúsenosti nám získali povesť spoľahlivého partnera v mnohých prístavoch a lodeniciach po celom svete.

Sme známi ako jeden z najprofesionálnejších výrobcov a dodávateľov pneumatických blatníkov v Číne. Prosím, môžete si kúpiť hromadný pneumatický blatník za rozumnú cenu z našej továrne.