Pneumatický blatník s drôtenou sieťou s vysokou absorpciou energie

Pneumatický blatník s drôtenou sieťou s vysokou absorpciou energie

Pneumatický blatník s drôtenou sieťou s vysokou absorpciou energie je skonštruovaný systém ochrany proti nárazu v oceáne-vytvorený pre náročné námorné aplikácie. Využíva stlačený vzduch ako svoje jadro-absorpčné médium nárazu a poskytuje predvídateľnú absorpciu energie a nízke reakčné sily počas kritického kotvenia plavidla a operácií premiestňovania-do{4}}lode (STS).
Zaslať požiadavku
Popis

Pneumatický blatník s drôtenou sieťou s vysokou absorpciou energie


Pneumatický blatník s drôtenou sieťou s vysokou absorpciou energie je skonštruovaný systém ochrany proti nárazu v oceáne-vytvorený pre náročné námorné aplikácie. Využíva stlačený vzduch ako svoje jadro-absorpčné médium nárazu a poskytuje predvídateľnú absorpciu energie a nízke reakčné sily počas kritického kotvenia plavidla a operácií premiestňovania-do{4}}lode (STS).

 

Kľúčové priemyselné normy a certifikáty kvality


Vyhovuje norme ISO 17357-1:2014:Dodržiava globálne výrobné, výkonnostné a testovacie štandardy pre vysoko{0}}tlakové pneumatické gumené blatníky.


Schválené triednym spolkom:Certifikácia a kontrola treťou stranou sú k dispozícii na požiadanie od hlavných klasifikačných spoločností vrátane DNV, ABS, Bureau Veritas (BV), Lloyd's Register (LR) a CCS.


Pokyny PIANC:Návrhové výpočty sú v súlade s energetickými odporúčaniami PIANC pre kotvenie pre bezpečnosť prístavov a pobrežných terminálov.


Technické zabezpečenie:Každá jednotka sa pred expedíciou podrobuje tlakovým skúškam, rozmerovým kontrolám a ťahovým skúškam materiálu.

 

Hlavné prevádzkové výhody


Vysoká absorpcia energie s nízkou reakčnou silou:Hladko absorbuje ťažké nárazy a chráni trupy lodí a konštrukcie mól pred štrukturálnym poškodením.


Výkon nakloneného kotvenia:Zachováva účinnosť absorpcie energie, aj keď sa plavidlá približujú pod uhlom až 15 stupňov.


Predĺžená odolnosť proti opotrebovaniu:Vonkajšie drôtené pletivo a objímky pneumatík eliminujú priame trenie o gumené telo, čím sa výrazne predlžuje životnosť.


Adaptabilita prílivu a odlivu:Plávajúci dizajn sa prirodzene prispôsobuje dynamickým zmenám hladiny vody a meniacim sa výtlakom plavidla počas nakladania/vykladania nákladu.

 

Ťažká-viacvrstvová{1}}konštrukcia


Vnútorná guma:Vulkanizovaná zmes vysokej{0}}čistoty navrhnutá pre maximálnu vzduchotesnosť a odolnosť voči vnútornej únave.


Výstužná vrstva:Vrstvy viac{0}}syntetického-pneumatiky-kordov omotané v presných uhloch, aby odolali intenzívnej kompresii a tlaku pri roztrhnutí.


Vonkajšia guma:Pevná zmes odolná voči UV-žiareniu navrhnutá tak, aby odolala vystaveniu morskej vode, ropným škvrnám a extrémnemu počasiu.


Drôtená sieť a ochranný návlek na pneumatiky:Žiarovo-pozinkovaná oceľová sieť (alebo reťaze z nehrdzavejúcej ocele) so závitom-na ťažkých pneumatikách lietadiel alebo nákladných áut. Gumové puzdrá chránia kľúčové kĺby pred opotrebovaním o telo blatníka.

 

Technické špecifikácie

 

Parameter

Štandardný rozsah / Dostupné možnosti

Rozsah priemeru

0,5 m až 4,5 m (1,6 stôp až 14,8 stôp)

Rozsah dĺžky

1,0 m až 12,0 m (3,3 stôp až 39,4 stôp)

Vnútorný prevádzkový tlak

50 kPa (7,3 psi) / 80 kPa (11,6 psi) / Vlastný vysoký-tlak

Koncové armatúry

Nehrdzavejúca oceľ/žiarovo pozinkované{0}}ťažné krúžky a závesy

Možnosti siete

Ťažká drôtená sieť s pneumatikami / reťazová sieť / lanová sieť / elegantná (bez siete)

Rozsah prevádzkovej teploty

-40 stupňov až +50 stupňov (-40 stupňov F až 122 stupňov F)

 

Primárne aplikácie a nasadenie


Prevody typu Ship-to{1}}Ship (STS):Rozhodujúce pre tankovanie na otvorenom mori-, tankovanie a prepravu tekutého nákladu (surový, LNG, chemikálie), kde vlnobitie oceánov vytvára neustály pohyb.


Terminály pre ropu a plyn:Chráni plávajúce výrobné jednotky (FPSO/FSO), pobrežné plošiny a hlboko{0}}kotvičky v náročných podmienkach na mori.


Obchodné prístavy a lodenice:Flexibilná, plávajúca ochrana pre kotviská kontajnerov, veľkoobjemové terminály a dočasné prevádzky suchých dokov lodeníc.

 

Bodové svetlo výkonu v teréne


Stredný východ Offshore STS Deployment > Umiestnenie:Pobrežná zóna osvetlenia Arabského zálivu


Podmienky:Okolité teploty dosahujúce +50 stupeň, vysoká slanosť, dynamické vlnenie 2,5 m


Nasadenie:Pneumatické blatníky s drôtenou sieťou 3,3 m x 6,5 m (80 kPa) počas prepravy ropy


výsledok:Nulová strata tlaku počas 36 mesiacov nepretržitej prevádzky s nulovým odieraním štruktúrnej gumy.

 

Získajte technickú kalkuláciu a cenovú ponuku priamo vo výrobe


Technická podpora:Bezplatná analýza sily kotvenia a vlastné schémy výberu.


Globálna preprava pripravená:Dodáva sa nafúknutý alebo vyfúknutý v kontajneroch ISO na optimalizáciu nákladov na prepravu.

 

FAQ

 

Otázka: Čo je pneumatický blatník s drôtenou sieťou s vysokou absorpciou energie?

Odpoveď: Ide o zosilnený pneumatický námorný blatník, ktorý využíva stlačený vzduch na absorbovanie energie nárazu plavidla. Vonkajšia štruktúra drôtenej siete poskytuje dodatočnú ochranu proti oderu a mechanickému poškodeniu.

Otázka: Aký je rozdiel medzi pneumatickými blatníkmi s drôtenou sieťou a štandardnými pneumatickými blatníkmi?

Odpoveď: Hlavným rozdielom je vonkajší výstužný systém. Pneumatické blatníky s drôtenou sieťou obsahujú dodatočnú ochrannú vrstvu, ktorá zlepšuje odolnosť proti oderu a nárazom počas náročných námorných operácií.

Otázka: Ako chráni pneumatický blatník plavidlá a konštrukcie?

Odpoveď: Blatník absorbuje energiu nárazu stlačením stlačeného vzduchu. To znižuje priamu nárazovú silu a pomáha chrániť trupy plavidiel, doky a konštrukcie na mori.

Otázka: Je možné prispôsobiť pneumatické blatníky?

A: Áno. Rozmery, vnútorný tlak, výstužnú štruktúru a príslušenstvo je možné prispôsobiť podľa požiadaviek projektu.

Populárne Tagy: vysokoenergetický absorpčný drôt typu pneumatický blatník, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, cena, Sieťovina na pneumatiky Barge Fender, pneumatický blatník pre výletnú loď

Zaslať požiadavku

Zaslať požiadavku