Uzavreté vankúšové nafukovacie airbagy sú vysoko{0}}výkonné nafukovacie námorné zdvíhacie zariadenia navrhnuté na záchranu pod vodou, obnovu plavidiel, stavbu na mori,{1}}ukladanie podmorských potrubí a dočasnú plavbu.
Kľúčové výhody a dizajnové prvky
Plne utesnená štruktúra vankúša pre maximálnu stabilitu
Uzavretá vzduchotesná flotačná komora udržuje vnútorný objem nafukovania pod tlakom, čím zaisťuje konzistentný zdvih počas celej operácie. Široká, nízko{1}}profilová geometria vankúša poskytuje rozšírenú kontaktnú plochu a rovnomerne rozdeľuje silu smerom nahor proti trupom alebo podvodným štruktúram, aby sa zabránilo dynamickému nakláňaniu, nakláňaniu alebo koncentrácii štrukturálneho napätia.
Viacvrstvová vystužená konštrukcia pre drsné morské podmienky
Telo airbagu skonštruované s vysokovýkonnými{0}}syntetickými pneumatikami-výstužnými vrstvami kordu vloženými medzi-kvalitné vonkajšie plášte z prírodnej a syntetickej gumy, telo airbagu odoláva extrémnemu zaťaženiu v ťahu a oderu:
Odolnosť voči oderu a roztrhnutiu:Chráni pred ostrými hranami, morským porastom, mrenami a podvodnými úlomkami.
Vysoká pevnosť v ťahu a roztrhnutí:Viac{0}}smerové vystuženie šnúry zaisťuje vysoký tlak a dynamické rozloženie zaťaženia.
Flexibilita a životnosť:Zachováva štrukturálnu integritu počas opakovaných cyklov nafukovania/vyfukovania a dlhodobého vystavenia UV/morskej vode.
Presná kontrola vztlaku a vylepšené bezpečnostné okraje
Na rozdiel od pevných pevných flotačných nádrží umožňujú vztlakové airbagy operátorom jemne{0}}doladiť zdvihovú kapacitu v reálnom čase moduláciou tlaku vzduchu a prietoku.
Integrované pre-pretlakové ventily (voliteľné/vlastné) chránia pred náhodným pre{1}}nafúknutím počas rýchleho stúpania.
Skonštruovaný s minimálnym pomerom bezpečnosti 3:1 (voliteľne až 5:1) vzhľadom na pracovný tlak, čo zaisťuje nulový-výkon pri nepredvídateľnom dynamickom zaťažení oceánu.
Zjednodušená logistika a rýchle nasadenie
Vyfúknuté airbagy je možné napevno zrolovať alebo zložiť, čím sa dramaticky zníži objem nákladu, pôdorys skladu a požiadavky na priestor na palube.
Ľahko sa mobilizuje prostredníctvom štandardných zásobovacích plavidiel, nákladných áut alebo leteckej nákladnej dopravy na vzdialené miesta projektu.
Pri nastavovaní výrazne znižuje závislosť na ťažkých pobrežných zdvíhacích zariadeniach.
Aplikácie
Záchrana lodí a obnova plavidiel
Ideálne na de{0}}závažie a zvyšovanie:
- Potopené komerčné plavidlá, remorkéry a rybárske traulery
- Uviaznuté alebo uzemnené člny
- Ponorené palubné vybavenie a stratený náklad
Offshore & Subsea Engineering
Podmorský plášť, šablóna a podpora inštalácie potrubia
Pomoc pri vztlaku-v/pobrežia-pri ťahaní potrubí a káblov
Dočasná flotácia počas podmorských vjazdov-a štrukturálneho polohovania
Pomoc pri opravách lodeníc a suchom doku
Premiestnenie plavidiel a zníženie ponoru v plytkých prístavoch
Plávajúca podpora počas opráv trupu alebo údržby vrtule/hriadeľa
Núdzová vztlaková podpora počas presunov do doku
Námorné stavby a civilná infraštruktúra
Dočasná flotácia pre kesóny, moduly mostných pilierov a plávajúce doky
Umiestnenie bagrovacieho zariadenia a podpora inštalácie potrubia
Technické špecifikácie a parametre
|
Parameter |
Štandardná špecifikácia |
Možnosti prispôsobenia |
|
Typ produktu |
Uzavretý vankúšový námorný vztlakový airbag |
Vlastné tvary a viac{0}}komorový dizajn |
|
Kapacita zdvihu jednotky |
1 tona – 50+ ton na jednotku |
Až 100+ ton na mieru |
|
Pracovný tlak |
0,05 MPa – 0,25 MPa (0,5 – 2,5 baru) |
Vysoko{0}}tlakové hlbinné varianty |
|
Bezpečnostný faktor dizajnu |
3:1 (tlak pri roztrhnutí väčší alebo rovný 3-násobku pracovného tlaku) |
4:1 / 5:1 pre špecializované offshore projekty |
|
Hlavný materiál |
Prírodný kaučuk (NR) a syntetický kaučuk (SBR/CR) |
Zlúčeniny odolné voči -olejom / silnému UV-žiareniu |
|
Výstužná vrstva |
Viacvrstvový-vysoko{1}}syntetický kord{2}}pneumatiky v ťahu |
Vystužené extra-vrstvy |
|
Rozsah prevádzkovej teploty |
-20 stupňov až +60 stupňov (-4 stupne F až 140 stupňov F) |
Možnosti extrémnych teplôt |
|
Štandardné príslušenstvo |
Ťažké-oceľové zdvíhacie oká/páky, vstupné/výstupné vzduchové ventily |
Pretlakové ventily, kalibrované tlakomery, súpravy rozdeľovačov |
Normy zabezpečenia kvality a súladu
Zhoda s medzinárodnými normami: Vyrobené v prísnom súlade s normami ISO 17682 / ISO 14465 pre námorný vztlak a pneumatické normy.
Overenie suroviny: Testovanie ťahu, pružnosti a vulkanizácie na všetkých gumových sériách a kordových vrstvách.
Hydrostatické testovanie a test úniku vzduchu: 24-hodinové nepretržité testovanie udržiavania tlaku na overenie integrity tesnenia a nulového poklesu tlaku.
Kontrola zaťaženia a montáže: Dôkazné{0}}testovanie zaťaženia na integrovaných zdvíhacích okách, závesoch a zostavách ventilov.
Certifikácia tretej strany: Úplné inšpekčné správy sú na požiadanie k dispozícii od triednych spoločností vrátane DNV, ABS, BV alebo CCS.
Možnosti prispôsobenia
Rozmery a kapacita: Vlastná dĺžka, šírka a vztlak.
Viacvrstvové vystuženie-: Dodatočné vrstvy kordu pre hlbokomorské prostredie alebo prostredie s vysokým{1}}odieraním.
Železiarsky tovar a vybavenie: Námorné-nerezové / žiarovo pozinkované-okovy, hlavné články a popruhy postrojov.
Systémy rozdeľovačov a ventilov: rýchlo{0}}spojovacie armatúry, bezpečnostné vypúšťacie ventily a viac{1}}potrubné nafukovacie potrubia.
Požiadajte o riešenie vztlaku na mieru
Cieľový typ majetku a hmotnosť: (napr. 200-tonový oceľový čln, segment podmorských rúr)
Požadovaná vztlaková kapacita: (požadovaná celková zdvíhacia sila)
Prevádzková hĺbka vody a aktuálne podmienky:
Aplikácia projektu a životné prostredie: (sladká voda, morská voda, plytký prístav, pobrežie)
Množstvo a termín dodania:
Požiadavky na triedu/certifikáciu: (napr.-vyžaduje sa certifikácia BV/DNV tretej strany
FAQ
Populárne Tagy: vztlakové airbagy typu uzavretého vankúša, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, cena, alkalický airbag batérie, airbag s alkalickou batériou, hladinomer airbagu, airbag nízkopodlažného prívesu, airbag pre námorné osvetlenie, snímač tlaku airbagu, Airbag na vypúšťanie jachty
