Vysoká{0}}podpora vztlaku pri záchrane pod vodou

Airbagy na záchranu vrakov a námornej záchrannej služby poskytujú kontrolovateľné podvodné zdvíhanie a dočasnú plávaciu podporu pre potopené plavidlá, uviaznuté člny a podmorské štruktúry. Keď je mobilizácia ťažkých žeriavových plavidiel logisticky nemožná alebo{1}}nenákladná, nafukovacie záchranné airbagy ponúkajú flexibilnú a vysoko prenosnú alternatívu priamo na mieste záchrany.

Technické špecifikácie a zhoda

Parameter / vlastnosť	Technická špecifikácia
Platné normy	Vyrobené a testované podľa ISO 14409 / ISO 17682
Bezpečnostný faktor	3,5 : 1 až 5 : 1 (v závislosti od pracovného tlaku a konfigurácie)
Materiálová konštrukcia	Prémiová prírodná guma +-syntetická pneumatika s vysokou pevnosťou v ťahu-Vrstvy kordu
Rozsah pracovného tlaku	0,05 MPa – 0,25 MPa (Prispôsobiteľné podľa požiadaviek na hĺbku)
Certifikácia-tretej strany	Dostupné na požiadanie (BV, DNV, ABS, CCS)
Prevádzková teplota	-20 stupňov až +60 stupňov

Prečo si vybrať nafukovacie záchranné airbagy?

Výrazné zníženie nákladov
Eliminuje potrebu drahých ťažkých{0}}zdvíhacích žeriavových plavidiel pri vhodných operáciách zhodnocovania, čím znižuje náklady na prenájom vybavenia a mobilizáciu miesta až o 50 %.

Vysoký pomer vztlaku-k{1}}hmotnosti a mobilita
Kompaktné a ľahké airbagy, keď sú vypustené, sa dajú ľahko prepravovať štandardnými nákladnými autami alebo malými pracovnými člnmi do odľahlých oblastí, na miesta s -obmedzeným prílivom alebo na plytkú{1}} vodu, ktoré nie sú dostupné pre veľké pobrežné plošiny.

Zosilnená viacvrstvová-odolnosť
Vonkajšia-kaučuková vrstva:Vynikajúca odolnosť voči oderu, roztrhnutiu, vystaveniu ozónu a ostrým hranám trupu.

Syntetická pneumatika-Vystuženie kordu:Zachováva štrukturálnu integritu pri menovitých pracovných tlakoch a vysokom dynamickom dynamickom namáhaní.

Ťažký-hardvér na konci prevádzky:Zápustkové{0}}kované oceľové ťažné oká zaisťujú bezpečné rozloženie nákladu počas zdvíhania a ťahania.

Presné ovládanie vztlaku
Riadené nafukovanie a viackomorové usporiadanie umožňujú operátorom postupne nastavovať zdvíhaciu silu, čím sa predchádza asymetrickému vynoreniu sa na hladinu, krúteniu konštrukcie alebo nekontrolovanému rolovaniu cievy.

Typické aplikácie

Obnova a záchrana plavidla:Zdvíhanie potopených rybárskych člnov, služobných plavidiel, nákladných člnov a ponorených pontónov.

Núdzová námorná flotácia:Poskytovanie rýchlej núdzovej vztlakovej podpory zaplaveným alebo uzemneným lodiam na ich stabilizáciu pred opravou alebo ťahaním.

Pobrežné a podmorské inžinierstvo:Zdvíhanie podvodných kesónov, potrubí, podmorských rámov a ťažkých ponorených zariadení.

Prevádzka prístavu a lodenice:Pomoc pri spúšťaní sklzu, údržbe plávajúceho doku a dočasnom znížení ponoru pre plytkú-vodnú dopravu.

Protokoly kontroly a inšpekcie kvality

Overenie suroviny:Testovanie pevnosti v ťahu a predĺženia gumových zmesí a kordových-tkanín pneumatík.

Monitorovanie vulkanizácie:Digitálne ovládanie teploty a tlaku počas integrácie švu.

Hydrostatický a tlakový test:Nepretržitý 1-8 hodinový test udržiavania tlaku pri menovitých pracovných limitoch.

Overenie tlaku pri roztrhnutí:Pravidelné dávkové deštruktívne testovanie na zabezpečenie súladu s bezpečnostnými limitmi.

Testovanie záťaže hardvéru:Kontrola celistvosti koncových ventilov a ťažných očiek.

Prispôsobené riešenia a sprievodca výberom

Špecifikácie plavidla:Typ plavidla, rozmery (D x B), hmotnosť ľahkého plavidla a stav konštrukcie trupu.

Podmienky stránky:Hĺbka vody, materiál morského dna, rýchlosť prúdu a zmena prílivu a odlivu.

Operačné ciele:Cieľová výška zdvihu, cieľová výška ponoru a preferovaný spôsob ťahania.

FAQ

Otázka: Na čo sa používajú záchranné airbagy pri vrakoch lodí?

Odpoveď: Záchranné airbagy vrakov lodí sa používajú na obnovu podvodných plavidiel, zdvíhanie lodí, núdzovú flotáciu a zdvíhacie operácie námorného inžinierstva.

Otázka: Ako zdvíhajú námorné záchranné airbagy potopené plavidlá?

Odpoveď: Po umiestnení pod ponorenú nádobu alebo okolo nej sa airbagy nafúknu postupne. Zachytený vzduch vytvára vztlakovú silu smerom nahor, ktorá pomáha zdvihnúť plavidlo smerom k vodnej hladine.

Otázka: Môžu sa namiesto žeriavov použiť záchranné airbagy?

Odpoveď: Záchranné airbagy nie sú navrhnuté tak, aby nahradili všetky zdvíhacie zariadenia. Vhodná metóda obnovy závisí od hmotnosti plavidla, podmienok obnovy, hĺbky vody a požiadaviek projektu.

Otázka: Sú námorné záchranné airbagy opakovane použiteľné?

A: Áno. Pri správnej kontrole, čistení, sušení a skladovaní je možné vystužené záchranné airbagy opätovne použiť na viaceré projekty obnovy.

Otázka: Môžu byť záchranné airbagy prispôsobené?

A: Áno. Rozmery, vztlaková kapacita, zdvíhacie príslušenstvo a konfigurácia môžu byť prispôsobené podľa rôznych požiadaviek na obnovu.

Otázka: Aký je rozdiel medzi záchrannými airbagmi a normálnymi plávacími airbagmi?

Odpoveď: Záchranné airbagy sú určené na zdvíhanie a vyťahovanie. Vyžadujú silnejšiu výstuž, vyššiu nosnosť-a špeciálne navrhnuté spojovacie štruktúry v porovnaní so štandardnými flotačnými produktmi.

Populárne Tagy: záchrana vrakov a námorné záchranné airbagy, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, cena, ovládacie lanko airbagu, airbag snímača, airbag zubového čerpadla, senzorový airbag, airbag chladiaceho kompresora, airbag na loď s odsávaním piesku